Lithium-železofosfátová baterie: Super baterie z Číny

 Nová baterie čínského výrobce CATL by se mohla stát game changer, pokud se prokáží avizované údaje o výkonu: Díky tomu by nabíjení bylo téměř stejně rychlé jako tankování a byly by možné požadované dlouhé dojezdy. Podle sdělení výrobce by nová baterie měla být schopna uchovat elektřinu na dojezd až 700 kilometrů. Za dobrých teplotních podmínek by navíc mělo být možné do deseti minut nabít dostatek „šťávy“ na 400 kilometrů. U většiny konvenčních elektromobilů trvá nabití na 80 procent kapacity u rychlonabíjecích stanic 30 a více minut. CATL je největším výrobcem bateriových článků pro osobní automobily na světě. Odhaduje se, že její produkty jsou instalovány zhruba ve třetině všech elektromobilů a používá je i firma Tesla. Společnost provozuje čtyři závody v Číně, a letos otevřela jeden v Německu, v Arnstadtu v Durynsku. Další je ve výstavbě v Maďarsku. CATL tvrdí , že výrazně zlepšil technologii LFP. Baterie Shenxing podle společnosti překračuje předchozí „limity výkonu chemie LFP“. Masová výroba nové baterie má začít letos a elektromobily s novou baterií mají přijít na trh v prvním čtvrtletí roku 2024. Více

Další novinky